中海油H占有25%的股份，利润还非常高。$中国海洋石油(00883)$

2023 年 9 月 7 日 | 18:08 世界标准时间

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埃克森美孚预计圭亚那的石油产量到 2028 年将稳定达到 100 万桶/日，在不到十年的时间内从零增加，天然气产量暂时主要重新注入，因为合作伙伴正在寻找最终将天然气部分商业化的方法美国专业公司首席国家经理阿利斯泰尔·劳特利奇 (Alistair Routledge) 表示。

劳特利奇八月在伦敦接受采访时表示，他对圭亚那作为低排放、新兴国内供应链和有效许可程序的深水石油生产国的发展充满信心。

Routledge指出，在俄罗斯-乌克兰战争和俄罗斯石油限制之后，圭亚那660万英亩Stabroek区块的轻质低硫原油主要流向东部欧洲，很少流向美国海湾炼油厂。9 月 6 日，标准普尔全球商品洞察 (S&P Global Commodity Insights) 旗下普氏能源资讯 (Platts) 评估 Liza 原油的 API 比重为 32，价格为 91.19 美元/桶。

他确认计划在 2023 年底前使用 22 万桶/天的浮式生产储卸船 Prosperity 使 Payara 油田投产，比原定计划提前。他表示，圭亚那目前两座 FPSO 的日产量为 40 万桶，Payara 将把日产量提高到 60 万桶，预计到 2027 年底将有 6 个项目投产。

第六个项目 Whiptail 的环境声明于 8 月发布，合作伙伴 Hess 表示将在第四季度制定开发计划。

“我们认为，到 2028 年，该国的常规产量将超过 100 万桶/日，”劳特利奇说。

S&P Global Commodity Insights 的分析师预计，到 2030 年，圭亚那的原油产量将达到 116 万桶/日，到 2030 年代末将达到近 140 万桶/日。

埃克森美孚迄今为止已承诺为其圭亚那项目投入 400 亿美元，同时继续与其合作伙伴赫斯和中国中海油一起进行勘探。劳特利奇表示，目前部署的六座钻井平台中，任何时候都有两到三座正在进行勘探和评估。

随着供应链建设工作的继续进行，他将该行业对该国的影响描述为对于这个拥有 80 万人口和每年 40 亿美元国家预算的国家来说是“变革性的”。

天然气出口

劳特利奇淡化了对 2022 年第一艘 Liza FPSO Destiny 上闪蒸气压缩机事故引发的气体燃烧的担忧，该事故支付了巨额罚款。

由于 Liza 气田每天生产约 580 MMcf 的天然气，其中大部分目前已重新注入（超过 500 MMcf/d），而其中一些则用于运营燃料，这意味着不需要立即需要天然气销售解决方案。他说，根据与圭亚那的生产协议，重新注入天然气和水是最大限度提高产量的必要条件。

“根据我们迄今为止发现的情况，我们专注于开发我们所说的斯塔布鲁克区块的黑油社区，”他说。“这些都是非常平坦的油藏……因此，为了优化油藏的波及范围，我们正在寻找水和天然气的不混溶前沿，将石油推过油藏。”

然而，他承认需要天然气销售选择，以便以后开发位于苏里南边境附近的东部天然气田，TotalEnergies 在那里也遇到了类似的挑战。劳特利奇说，在靠近边界的地方，“我们确实看到不同储层中的流体在横向和垂直方向上都存在高度变化。我们有堆叠的储层，你可以看到不同储层中不同的流体混合物。”

他表示，目前达成天然气出口解决方案还处于“初期”，但含气量较高的气田中的液体含量可能会阻碍沿莫桑比克沿线直接部署浮动液化天然气设施，埃克森美孚已在莫桑比克的 Coral 油田使用了该技术。产生干燥气体。他说，一种选择是浮动液化天然气设施与液体生产设施相结合。

“我们必须拥有一个能够分离液体和气体的生产设施，每天可能生产数万桶液体，”他说。“但是，你们在[液体]生产设施旁边有一个浮动液化天然气设施吗？你们在浅水中有吗？你们有在岸上吗？我们正在考虑所有这些概念选项。”

劳特利奇表示，埃克森美孚对许可制度以及预计在 2024 年放弃 20% 的勘探区域“并不后悔”，并称这种情况“并不罕见”。他表示，虽然勘探许可证将于 2027 年到期，但任何正在开发或正在实施开发计划的项目仍将根据总体生产分成协议进行。

国内市场

关于圭亚那的开发，劳特利奇指出，第一条从海上设施到海岸的小型管道正在进行中，这是一条 12 英寸的管道，每天将输送 50 MMcf 的天然气用于发电。该天然气还将生产约 4,000 桶/天的液化天然气，并将在威尔士庄园的德梅拉拉河畔建造一座液化天然气工厂。

“当我们发现更多的天然气最终可以释放时，我们就开始为此创造一个市场，”他说，并指出圭亚那依赖柴油和燃油发电。

他接着强调了当地劳动力和供应链的发展，并表示随着圭亚那开始吸引外来工人，当局面临着平衡就业和移民政策的微妙任务。

已经建立了一个岸上基地来支持六台正在运行的钻井平台，第二个基地正在建设中，称为 Vreed-en-Hoop，专注于海底基础设施的制造和组装 - 该项目的第一阶段即将完成到 2023 年底。